成绩都快赶上干燥的路面速度了。
另一方面也是梅赛德斯今年的车有当年红牛的火星车气势。
一跳赛道一般来说会有2到3个计时测速点，毕竟需要检测车手在抵达drs区域时候与前车的差距，是否可以开启超车镜头。
最后三圈。
15秒。
步泽履遇到了慢车，这让他的速度降了下来，连续超过两辆慢车后，再次开启了速度狂飙模式。
最后2圈。
步泽履此时已经可以看到前车的水雾了，在大直道的尽头只和前车有两个身位的距离了。
汉密尔顿在防守。
步泽履在不得不再次降速，而且与此同时，步泽履和汉密尔顿都遭遇了慢车。
“迈凯轮不是慢车吗迈凯轮不是慢车吗路特斯呢”步泽履在tr中疯狂的问道。
“汉密尔顿是第九，汉密尔顿是第九”拜尔赶紧对步泽履说道。
我擦啥情况步泽履脑子半天没反应过来。
对了，哥们近战之前是第七，前面才是格罗斯让，忘了步泽履一直以为他追的是格罗斯让，谁知道竟然追的是汉密尔顿。
d，为啥是这货啊步泽履无奈了。
汉密尔顿是普通人吗人家可是拿过世界冠军的开了这么多年车，可是迈凯轮的当家车手，今年要不是被步泽履截胡就进入梅赛德斯车队了。
要知道梅赛德斯在以厂队进入f1之前，可是迈凯轮的引擎商，汉密尔顿也是梅赛德斯重点培养的车手。
人家可是根正苗红的梅奔车手。
汉密尔顿的防守卡位完全不给步泽履一丝机会，尤其是几个可以超车的弯角，直接把所有的超车位置完全卡死。
最后一圈。
不过此时已经来到了大直道，步泽履毫不犹豫的开启了drs开始超车模式，直接在大直道的中段完成了惊险的超越。
因为以步泽履的视角来看，他根本不知道水雾前面的情况。
完成超车后的步泽履长出一口气，此时车队的工作人员也开始欢呼了起来，步泽履利用4圈追回了11秒的差距，简直可以说是疯狂。
但
汉密尔顿根本没有放弃，被步泽履超越后，他此时也能开启drs了，直接抓住步泽履车后的真空区
抽头
一个极限的晚刹车入弯
充分的利用了赛道的宽度，进行了一个近乎直角的切弯，抢在步泽履之前占据了内线。，，