无法接受的。何况,这次事件未尝不是张俞内心膨胀的前兆。
嗯,张俞确实该会家里安静一段时间,给个机会她,让她多多陪陪孩子们。
莎宾娜看了眼沉默的叶华,然后便走过去把电视关了:“华仔,你认为这件事中,张俞脱离我们的控制了”
叶华没有回答只是摇了摇头,“因为量子纠结灵魂纠缠的原因,不可能真的反叛。以前你们都是一张白纸,我可以随意输出自己的知识到这张白纸上,现在你们个人能力越来越强了,都变得有自己的主意了。虽然出发点是好的,但其中的风险,你们很难自己评估未来的风险。这个游侠飞机并没有什么敏感技术,里面很多零配件包含的工艺含量超越这个时代30年以上,就算他们奋斗50年都未必能制造出来。”
“但白婷都答应把这款大飞机供应帝京方面,我们是不是也要向米国也出售”
叶华点了跟雪茄:“嗯,只要他们出得起价钱,只要他们愿意把机场改成我们的新标准,咱们当然出售。”
1988年1月15日,1987年客机销售大战结果出炉,雷神飞机获得1109架订单,力压波音和空客加起来的512架,连续五年蝉联冠军。
由于在1987年的大部分时间雷神订单数量都落后于波音空客,所以这个结果让许多人感到吃惊。客车翻盘的关键是1987年最后几周里狂热的促销行动,一下子就戴安娜获得了帝京惹人爱投资公司430架a380neo的确认订单,目录价格达495亿美元,成为雷神历史上最大的单笔订单。当然这笔订单要用地皮和建材来垫付。
这个成绩让雷神兼职销售总监白婷交出了一份满意的答卷,这个监督卖出16万架雷神飞机的销售奇才将在今年正式退休,由前雷神民用发动机部门总裁戴安娜接任。白婷已于1月份退休,但目前还会以顾问的身份在雷神工作一段时间。
白婷在央妈记者的采访中说到“我们再一次打败波音和空客我们的确尽力了。”波音公司得知这个消息后可能松了一口气,波音为了打败白婷前后换了7位销售总监,结果没有一位能遏制住雷神的上升趋势。波音前销售总监托比布莱特曾经自嘲道“其实我们都很爱白婷,有她在,公司亏损都能赖她了。”
白婷的职业生涯颇为传奇,在担任雷神销售总监的8年期间,她和她的团队卖出去的飞机中既有1300万美元的短吻鳄号,也有3亿美元的a380,硬生生把雷神的市占率从零提高到与波音空客加起来还多。
在雷神8年躲的历史中销售出的10000多架客机中,白婷包办了其中的大部分,也就是说在这8年时间里,他平均每天卖出三架客机,人称“雷神女神”。1978年到1984年间,白婷在花城建立雷神汽车分公司兼职叶华旗下所有公司销售总监,最多一年卖出了380架飞机,负责与在帝京的大本营兔子国市场进行蚕食。要知道当时世界上大多数航空公司都是波音空客的客户。
在1987年的帝京航展上,白婷与合资的惹人爱投资公司签订430架a380neo系列客机销售协议。1987年12月28日,雷神宣布它已与惹人爱公司就此敲定正式协议。她再一次向帝京销售了a380飞机,该公司是雷神公司的传统客户。随后白婷开始不断蚕食兔子国市场,迫使波音推出波音便宜客机来与雷神a380竞争,推出波音737300er来与雷神a380800竞
(本章未完,请翻页)