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第383章 天津开海(下)(第1/2页)
    第383章 天津开海下

    刚刚完婚的朱瞻壑,却不得不离京去天津,幸好比较近,如果有急事,骑快马半天就能回京。

    天津要开海,这可是一件意义重大的事情,因此朱瞻壑也不敢马虎,在走之前,他亲自去六部,让他们调集了一批有经验的官员,听从他的安排。

    因为开海的第一件事,自然就是建立海关,当然也可以叫市舶司。

    其实大明曾经有市舶司,当初还没有海禁的时候,广州、泉州和宁波各设有市舶司,但后来因为海禁,市舶司一度被废除,再后来就算有所恢复,也主要是用于接待海外的各国使节。

    不过朱瞻壑不打算用市舶司的名字,主要是市舶司的级别太低,一般隶属于当地的布政使司,税收之类的也由布政使说了算,市舶司本身的权力太小。

    因此朱瞻壑决定使用海关这个名字,直属于户部管辖,不归地方上管,这样海关的权力也更大。

    而海关的职责总的来说,无非就是三种,第一肯定就是征税,第二则是稽查走私,第三则是对进出口的货物和船只进行管理。

    所以要开海禁,海关肯定要第一个建立起来。

    因此朱瞻壑带人到了天津后,第一件事就是在天津港选定了位置,建立了天津海关。

    海关设有提举一人,由朱瞻壑暂时担任,另外还有两位副提举,以及下属的若干官员。

    而在海关设立的同时,天津开海的消息,也终于传了出去。

    一时间整个天津港都为之沸腾,之前天津港虽然热闹,但来往的都是大明的官船,商人们想要运输货物,也只能搭乘官船,而且官船还不一定有空,另外还要缴纳重税。

    比如当初的海运,每次运完粮食后,都会与商人合作,装载一些货物回去。

    但现在却不一样了,天津开海,不再实行海禁,也就是说,私人的商船也可以来这里停靠,同时合法的进出港口。

    聚集的天津的商人,谁不知道海运的便捷甚至有人在私下里组建船队,干着走私的买卖。

    比如朱瞻壑之前在日本行省时,安东港就偶尔有大明商人的船队去交易,这些船只其实就是走私船。

    以前这些走私船,不受朝廷的认可,甚至还要面临大明水师的清剿,倭寇更是将他们视为肥羊,因此走私的利润虽然丰厚,但风险也极大。

    可是现在天津开海,这些走私的船只,都可以合法的来到天津港交易,只要在大明的海域内,他们都受到大明水师的保护。

    因此这个消息一出,不光天津的商人为之沸腾,京城一带只要是听说这件事的商人,全都是欢欣鼓舞,然后以最快的事情赶往天津。

    随后,天津港的各个造船作坊全都被挤爆了,所有人都想第一时间组建自己的船队,毕竟这可是第一波红利,谁能吃到,日后就能领先一步,到时可都是真金白银的利益。

    天津是个新港口,造船作坊也不多,而且主要是造官船,同时为官船一些维修之类的事,因此面对如此巨大的需求,这些造船作坊根本无法满足。

    于是一些脑子灵活的,立刻跑去其它的港口,挥舞着钱财想要预先订购到船只。

    而当天津开海的消息传到南方时,更是引发了更大的轰动,毕竟相比北方,南方在海上的利益更大。

    别的不说,光是随着郑和下西洋
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