仅用了六个月时间，就将加起来十多公里长的三条隧道全部打通，让铁路顺利进入洛萨盆地中。
与此同时，克莱门在北线，已经将铁路从十号兵站修到了七号兵站，修通了五十公里里程。
时间到了十月份，这条纵贯线仅仅剩下一百二十公里没有修通。眼看气候日渐寒冷，但是在李察的强烈要求下，中段铁路冬季依然不能停工。
从洛萨盆地到七号兵站，沿途虽然也是山区地形，但是已经翻过了雄鹰山脉主峰，大部分是比较平缓的丘陵地形，并没有什么高山挡路，虽然依旧比平原地区修筑艰难，明年夏天应该可以顺利通车了。
到时候依靠这条南北大动脉，可以在两天时间内将黑河堡的粮食，运输到十号兵站中。
五个蒸汽机组，两天内就能为十号兵站补充物资三百吨。这样的补给力度，足以支撑四五万大军。
五个蒸汽机车组，最多也就二十名火车司机，铁路线上配属几百名维护工人，再加上一两百装卸工，就能给五万大军补充后勤。
而现在将相同的物资从黑河堡运输到十号兵站，使用人力、畜力，哈兰德领需要动用几万契约奴，几千头大牲口，耗费二十天时间，路上消耗的物资超过三千吨。
等这条铁路通车，将极大地压缩运输成本。
就在哈兰德领拼命修筑铁路之时，零零散散的亡灵开始出现在普里兰附近。
最早发现亡灵的是普里兰地区的狮鹜骑兵，狮鹜骑兵向北侦查之时，在普里兰北部二百公里外发现了几十只亡灵。
发现异常后，格鲁芒非常重视，加强了这个方向的侦查力量，很快就发现了有不少亡灵，从北地冰原南下，进入了普里兰北部的大草原中。
如今哈兰德领主力大军已经南下，囤积的辎重不够，根本无法向北地冰原用兵。况且人类不能像兽人一样皮糙肉厚，道德观念也不允许通过吃人补充后勤。
所以对这些渗透过来的亡灵，哈兰德领只能放任。
索性普里兰北部拥有不少狗头人部落，可以充当哈兰德领盾牌，如今亡灵与狗头人部落已经陷入战斗中。
四个月时间过去了，零散的亡灵已经距离普里兰城越来越近，普里兰最北部的乡村，已经发现了少量亡灵。
这些亡灵仿佛没有人操纵，依靠本能攻击活人。
因为普里兰方向形势出现了变化，李察先让希尔芙带着精灵弓箭手进驻普里兰城，然后让魔兽骑兵第四大队，哈兰德领法师团，双足飞龙骑士团增援普里兰城。
随着九月份秋收结束，今年雄鹰行省迎来了丰收，粮食打下了二十四万吨，本地民众需要留下口粮种粮十八万吨，可以为军队六万吨粮食保障后勤。
六万吨粮食可以供应十二万士兵吃一年，就算加上大牲口与魔兽战马，也足以保障八万人粮食供应。此外雄鹰行省还种植了不少棉花，苎麻，十号兵站北郊还建立了以蒸汽机为动力的服装厂，军服也不需要从雄鹰山脉南部调运。
随着雄鹰行省逐渐开发成熟，有了一定的基础，极大的减轻了北疆驻军的成本。
九月下旬之后，因为普里兰北部的亡灵越来越多，李察亲自出现在普里兰北郊，通过几次与亡灵作战，李察发现北方冰原上下来的亡灵，基本上无人操纵。
通过亡灵身上衣服、武器等古物来看，
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