第一千八百一十二章 囤油发大财（求订阅）(第2/2页)
都通过管道输送到这里，再通过管道输送给各个交货的地方，就像是高铁的中心枢纽站一样。
这个小镇如今每周有超过30亿桶的ti原油期货合约在此交易，量足够的大
有人纳闷儿，库欣镇虽然是原油交割地，但不靠海啊，怎么运到油轮上
道理是一样的，这里有无数条输油管道，连接到美国最南端墨西哥湾的原油港口。
因此，从理论上来说，只要到了实物原油的交割日，你开一艘油轮到墨西哥湾港口，将从库欣镇运过来的原油装到船上，这就算是交割完成了，俗称提货。
不要小看油轮这种笨重的大家伙，它既是运输工具，又是仓储设备，几万吨原油存在油轮里，就这样“囤着”停在海上，既安全又方便。
往公海上一停，等油价涨了，直接靠岸卸货就行了，简单吧
流程没问题了，是不是还发现缺了艘油轮
买啊反正不差钱了，某宝上火箭都能买，更别说油轮了
当然，网上买的担心不靠谱，那就找中介公司，不用去远地方，港口就有中介公司的办事处。
他们有着完善的售卖信息，各种型号、各种产地的油轮应有尽有，售价从几十万到几千万美元不等，一亿飘两亿的也能见着，反正看你能力，所谓人有多大胆地有多大产，买多大的油轮装多少油，别考虑超载的问题，这不是大货车，容易翻船
油轮的种类也不多，大致也就六种，前面说的苏伊士型油轮便是其中一种。
最小的是近海型，16万吨，多为运送成品油，沿着海岸线跑的，去不了远地方。
再往上是巴拿马型，68万吨，以能通过巴拿马运河为上限。
阿芙拉型，812万吨，这种油轮性价比比较高，便宜，装载量高，还具有不俗的冰区适应性，如果在北美囤油，这种比较合适。
再就是苏伊士型，1216万吨，满载状况下可以通过苏伊士运河的最大油船，能跨大洋航行。
然后是超大型油轮，很多人常听到的v，1632万吨，绝对的海上巨无霸，想想最大的航母也才十万吨出头。
最大的是巨型油轮，也叫u，3255吨，海上城堡一般。
买多大的船，就看你钱包多厚了，要去墨西哥湾提货，如果需要跨洋航行，小船肯定不合适，v就可以，300多米长，30万吨，也是现在大洋上的主流油轮，比较保值，用完了再卖，还能回本。
价格嘛，看使用年限，10几20年前产的，现在也就20003000万美元，不贵，，，请牢记收藏,网址 最新最快无防盗免费阅读