方式，团队已经壮大到了上百人。
让他们做一些商业课题，多开一些公司挂在幽浮的名下赚钱，也未尝不可。
距离龙腾二号发射过去了三天，经过将近一百一十个小时的飞行，龙腾二号的第三级终于带着空间站核心舱慢慢接近了月球。
李岳恒已经在文昌测控中心守了三天了，今天就要开始空间站最后一道关了。
那就是太空刹车。
经过三天多的飞行，空间站的速度已经达到了恐怖的122ks，如果以这个速度往前飞，那毫无疑问，龙腾二号第三级将会带着空间站，直接飞过月球。
太空制动只能通过反推火箭进行。
制动的时间跟推力，都是经过严密计算的。
“首次反推制动”
测控大厅中，播报声音响起。
此时从画面上能看到，龙腾二号的第三级前方，四个小型发动机开始点火发动，反向喷射火焰。
反向的推力必须要大于月球引力与地球引力的矢量和，才能使空间站获得一个反向的加速度。
显然计算结果正确无误。
空间站的速度开始慢慢减小。
从122减小到了121，又减小到120。
这次制动持续了大概三十秒，空间站的速度减小到了10ks。
后面还要进行三次制动，最终速度减小到月球的逃逸速度。
“第二次制动”
过了没一会，第二次制动开始了，这次制动，空间站的速度来到了74ks。
第二次制动与第三次相隔了一个多小时。
“第三次制动”
第三次制动直接使得空间站的速度下降到了51ks。
此时只剩下了最后一次制动，之所以要进行多次制动，是因为一次性制动可能会导致计算偏差。
采用多次制动，虽然对于结构上要求高一些，但是对轨道制定的灵活性会更大。
这最后一次制动，要使得空间站的速度下降到238ks，同时达到近月点一百公里的环月轨道。
第三次制动之后，空间站已经接近月球。
此时从画面中，能看空间站越来越接近这个灰白色的星球，大家甚至能够看到月球上那些巨大的圆环状的坑。
所有人都抬头屏住呼吸，这种时刻，是最令人紧张的。
“第四次制动”
随着程序的启动，反推发动机再次点火，最后一次制动开始了。
李岳恒眼睛盯着屏幕上的数据，这时候不能出一点点差错，否则之前所有的努力等于是白费了。
速度慢慢下降到了4ks，高度也来到了168k处。
这一切都有程序自动控制，他们不需要做任何的操作。
整个最后一次制动，持续了将近五分钟，最终空间站的速度定格在了238ks，而高度也来到了近月点一百公里。
反推发动机熄火，制动结束。
空间站成功被月球捕获。
“成功了我们成功了”
在空间站被月球捕获的那一刻，整个大厅中响起了雷鸣般的掌声，更有很多人欢呼雀跃。
他们中的很多人，都是在这里守了好几天的，为的就是这一刻。
我们，是世界上第一个有能力建立绕月空间站的国家
然而现在，还不算完
龙腾二号的第三级，完成了它的使命之后，在程序的控制下，慢慢与空间站分离开来。
随后靠着最后一点
（本章未完，请翻页）