政策的实施情况。
那就是受田率。
众所周知，受田就是由国家分配土地给符合标准的对象。据考证，武周时期的受田率是26以上，这个数字和贞观时期差不多。
但是武周时期的人口户数有六百多万户，而李治刚登基那会儿，人口才三百多万户
由此可见，这段时期大唐民间的垦田数绝对是不小的
另外，整个武周期间，史书上只记录过一次饥荒，也可见当时的整个农业和储粮情况是很健康也比较充裕的。
看到那些良田，西汉的赵过等人都脸上露出欣慰的表情。
他们对水利、垦田等都很了解。
如果一位君王能够有心于农桑之事，那不管如何，都堪称明君了。就像是先帝时期的文景之治，同样也是劝课农桑，轻徭役、薄税赋。
而桑弘羊等名臣对农桑之事也并不陌生，此时也在绝口称赞，尤其是桑弘羊这样对数字敏感的。
“从三百万户增加到六百多万户，几乎翻了一番，这可不是容易做到的事情。”
在他一旁的霍光也点头道“可见当时的繁荣，乱世和贫困绝对不会让人口增多。”
所以，这位女帝陛下的确称得上是一位贤明之君。
但是在宋朝和明朝，这些位于唐之后的朝代，一些学子们却泛起了嘀咕
“听上去，这武则天做得很不错啊，可我曾读过的书上，却说她是悖逆庶人，恣情奢纵，遂使农功虚费，府库空竭矣”
看史书，简直觉得武帝一朝，一直到玄宗登基前，那可是一副乱世的模样啊，感觉都快要亡国了
到底哪种说法是真的
在自家的书房内，欧阳修放在手中清茶，看向书案上自己参与编撰的资治通鉴，皱起了眉头。
除此之外，大唐的工商业同样有了很大的发展。
虽然当时的经济理论还没有得到系统性的发展，统治者们对于国家经济的认识也都处在一个相对蒙昧的阶段。武皇并不能像叶皇一样，提出很多开创性的经济改革措施。
但仅从当时航路的扩展以及不停新建的商市中，我们可以看到，对于经济，武皇一朝是提倡且开放的，而且成效很不错
武皇坐于堂上，朝中众臣正在争议到底要不要对水陆的各个关口征收商业税。
有人反对，用的理由之一就是如今河流上的船只太多了，如果每个关口都设卡收税，那会大大的浪费时间。
“宏舸巨舰，千轴万艘，交贸往还，昧旦永日”1
随着他的声音在殿中回荡，镜头转向了大唐河道上的盛景，无数的船只在宽阔的河面上穿行，而在各大水陆关口，甚至会经常发生拥堵。
船只上升起的风帆遮蔽了日光。
货物从原产地通过这些河道被运输到帝国的各大城市，长安、洛阳、益州、扬州、广州等地的市场上。
在市场上，还活跃了许多来自于西域各国的胡商，他们牵着骆驼骑着马，将西域的货物和特长带入大唐。
而在广州、交州、登州等海上口岸，时不时就能见到来自于其他国家的船只和商人。
倭国、新罗、波斯、天竺等等，昆仑奴也并不鲜见。
因为时间久远以及一些其他原因，我们在史书上很难看到对于武周时期的社会民生和商业的直观描述。
但从这些关于口岸、关税、各地新增市场等侧面描
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