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第二九零章 最后的闹剧(十六)(第1/4页)
    ,

    当然,是不是说,大顺的问题,只需要解决了“物流成本”之后,就能达成资本主义发展的“全部条件”

    也不是这么说。

    而是说,社会意识,源于社会存在。

    没有人,可以面对着一张白纸思考。

    正如亚当斯密,亲身体会过英国那近乎变态的重商主义政策,以及严苛到极致的商业管制,所以他才写出了反对这一切的国富论。

    而魁奈等人,亲身体会过法国的科尔贝尔主义的种种限制,经历过金融业崩溃的约翰劳骗局,以及法国贵族和王权的纷争,所以他才能提出针对法国情况的自然秩序学说。

    反过来看大顺。

    文明的早熟,让大顺经历过太多。

    中央放弃铸币权,地方豪强自行铸币所谓的货币去中心化

    经历过,汉代就经历过,并且大顺的精英阶层很清楚,这意味着什么。

    中央放弃对矿山和盐的管控,由商人开发

    经历过,并且在明末,精英阶层集体反对,并且不断怀念刘士安的盐法,而对万历年间的盐政改革颇有不满。

    放弃抑兼并政策

    这个更不用提。

    中央完全无能力管控地方

    蒙元时候也经历了,要涨工资而不得的小吏把河南的省级大员全都弄死了,封闭了黄河漕运,而中央居然数月不知情,也不是没经历过。

    在这种情况下,和大顺这群人谈什么自由贸易,本身就是可笑的。

    大顺朝廷对商业的管控能力,能赶得上英国之万一吗或者说,大顺有商品列举法、有列举补贴法吗大顺的朝廷,可曾对任何一项手工业,进行过限制或者补贴

    全没有。

    甚至于,大顺的关税,除了“征税”这个作用外,压根不存在任何的“对本国产业的保护作用”。

    一丁点都没有。

    你不可能指望人去理解一件从未经历过的事。

    更不可能让大顺这群人,不去欧洲,就理解为什么需要“保护主义”、为什么需要产业保护性关税、为什么会存在“贸易逆差”这个概念。

    大顺这群人,“经济学”的启蒙,源于“废漕改海”这件事。

    正是因为废漕改海,使得大顺的经济格局在短短二十年内,发生了极大的变化。

    这才导致了大顺精英阶层对“经济学”的启蒙思考。

    而且这种启蒙,也带上了浓重的大顺的社会存在的色彩物流成本。

    不要以为,重商主义,管制贸易,是个非常简单的事。

    你可以说,大顺朝廷不懂、或者压根没能力搞什么重商主义、管制贸易。

    但绝不可以说,一个连他妈的铸币权都没有、连关税都压根没意识到保护产业的意义、连关键产业补贴都压根不存在的朝廷,居然搞什么保护主义、重商主义。

    不管是国富论、还是重农自然秩序,都是因为“重商主义”而催生出来的。

    反过来,如果没有英国的极致重商主义,那么就不会催生出自由贸易;如果没有法国的科尔贝尔主义,那么就不会催生出重农主义自然秩序论。

    大顺也一样。

    因为大顺对经济管的太少、甚至可以说之前吊毛都不管这和蒙元对于地方的控制一样,可以认为说,这是项技术活,想管,但是没这能力,也管不明白。

    但是,论迹的话,就是没管。

    于是
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