知道是克里斯汀在回复。
别啊，要不我去休斯敦，吃个饭聊聊天啊步泽履赶紧回复。
下午你不是还有比赛嘛，别胡闹，乖啦，等你拿了冠军，给你特别奖励噢这次就真的是艾玛回的消息了。
没办法，大家都是忙人，这就是名人恋爱的难处，好在步泽履和这俩人的关系比较稳定。
嗯，就是稳定的特别关系，前段时间看这俩人的报道，也不知道是不是捕风捉影，好像是准备找个地方结婚啊。
无奈，对于什么二练，步泽履完全就是应付差事，不跑也就不跑了，可作为一名工具人，就要清楚自己的定位。
人家不需要疏通的时候，工具能强行施工吗
由于受到雾霾天气和医疗直升机故障的影响，首次练习赛被迫推迟且缩水，而结束时间也受到影响，使得两次练习赛之间的间隔仅有2小时，而各车队在首练中的计划也受到不同程度影响。
与首练相比，天气状况大为好转，气温升至24度，赛道地表温度为31度，湿度则下降至51。
缺席首练的范德加德、维尔格尼和比安奇全部返回驾驶舱。不过步泽履依旧没有第一时间返回，但是车队也上报了步泽履的名字。
至于第二练习赛是布兰顿哈特利还是步泽履，这就是梅赛德斯自己安排了。
巴顿在二练前受到罚单，由于在首练红旗状态下超车英国人被罚后退三位发车，巴顿承认超车小红牛是自己的错误。
比赛开始后，车手都使用硬胎出场，里卡多由于首练时对赛车设置不满，所以车队技师们在忙碌一番。
梅赛德斯则遭遇遥测故障，车队对布兰顿哈特利的赛车状况无法实时掌握，罗斯伯格则告诉车队赛车转向不足。
初段，比安奇、格罗斯让、苏蒂尔和奇尔顿都有过偏出赛道的失误，法拉利则提醒阿隆索在16号和17号弯附近赛道表面非常滑需要特别小心，结果汉密尔顿在12号弯失误跑偏。
维尔格尼在更换了尾翼后相应也调整了前翼的角度。
30分钟结束时，英菲尼迪红牛和梅赛德斯包揽了前四位置。
今天的布兰顿哈特利发挥简直爆表，本来之前托托沃尔夫紧急叫停，让步泽履准备亲自驾驶，对赛车进行测试，但谁知道布兰顿哈特利直接来刷了个最快圈速。
而此时科瓦莱宁、古铁雷斯和皮克都换上了中性胎开始新一阶段测试，格罗斯让则在19号弯冲出，似乎赛车调校仍未达到最好状态，马尔多纳多也说自己的威廉姆斯赛车哪哪感觉都不对。
刚过30分钟，各位车手也开始纷纷换上中性胎。
霍肯伯格和韦伯则都失控冲出赛道，不过韦伯在半程结束时还是以1分37秒420的最快单圈暂时登上榜首位置。
罗斯布朗则称由于风太大所以很难找到最佳设置，实际上与首练时相比风向并没有改变，只是风力有所加强。
维特尔在冲到榜首位置后，罗奎林告诉维特尔速度已经足够快了，可以节省点轮胎。里卡多则抱怨赛车牵引力差到极点。
最后阶段，部分车手开始用中性胎跑长距离，这其中就包括汉密尔顿，奇尔顿则在20号弯附近抛锚一度引发黄旗，玛鲁西亚赛车的右前刹车已经冒烟。
奇尔顿表示“我的刹车完全失灵了，踏板几
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