区，他们俩人还能在返回维修间，可是在维修区是不能掉头的。
红牛车队的人反应的很快，一大群轮胎工就冲了出去，梅赛德斯这时候的轮胎工也卖力的冲了出去。
在f1的规则中，去年的车队的总成绩是在来年维修间顺位第一的位置，而这个位置是在维修区入口那里。
这两辆车这会幸好没跑多远，也不算维修区出口尽头，这会轮胎工可算追到了两辆车附近，开始人工的推着两辆车的车轮帮他们返回维修间。
根据fia的规则，赛车只能在车队维修间门口进行修理。
所以他们现在想要更换前翼必须要返回自家维修间，至于为什么不跑出去在跑一圈，两个人前翼已经破损了。
如果赛道上脱落会对其他车手安全存在隐患，所以两个人憨憨在所有人的注视下被推着赛车回到了维修间。
托托沃尔夫已经不想在说话了，一个罗斯伯格废了5个前翼，同样的红牛那边也是一样的，同样废了5个前翼。
“joye，joye，小心驾驶，你已经没有前翼可以更换了”拜尔的通知很快通过tr传送到了步泽履这边。
“exce”步泽履觉得自己幻听了。
“你已经没有前翼可以更换了，安全驾驶，安全驾驶”
“你是不是闲的没事干逗我玩呢我他喵的就进了一次站我刚刚换前翼了”步泽履简直是一头雾水。
“尼克撞坏了5个前翼，尼克撞坏了5个前翼。”拜尔这会只能简单的给步泽履解释一下。
“你是不是闲的没事干了，别跟我开玩笑，我前面还有几辆车没有进站”步泽履觉得拜尔现在学坏了，平常都是他在开玩笑，今天拜尔也跟他开玩笑，撞坏5个前翼，疯了吗直接撞出去得了。
“你前面的所有赛车都没有进站更换轮胎，预计在这一两圈内会完成进站，专心比赛”拜尔说完就采取了无线电静默。
因为这会再次更换完前翼的罗斯伯格再次出战了。
这会好了，由于梅赛德斯是去年排名第五的车队，维修间要比红牛更进一点，所以更换完前翼后，直接压在了同样更换完前翼的维特尔前面。
维修站内超车
这是两个车队轮胎工的直接对决，梅赛德斯帮助车手赢下了。
可俩人这么一折腾之前还是13，14位，现在直接掉到了队尾，分列18，19。
博塔斯，维特尔此时被赛事干事进行事故调查。
罗斯伯格和霍肯伯格也同样因为刚刚的事故进行调查。
说起来这俩人简直就是冤枉，之前不是罚时10秒吗，两个人在近战后并没有第一时间完成换胎。
而是准备把这个罚时先用了，之后的比赛就没有任何负担了。也就是因为这个罚时，才让更晚近战的博塔斯和霍肯伯格遇上了。
2圈过后，所有赛车都完成了一停，车阵重新排序，步泽履重新领跑，身后跟着的依旧是大帅哥kii莱科宁，以及马萨。
比赛重新回到平稳期，步泽履老老实实的跑着自己的节奏，随着车队的通知，他再次和身后的kii拉开了12秒的距离后，就回复了养生跑法。
但这么绕圈圈也很无聊啊。
“拜尔，拜尔，你说尼克撞坏了5个前翼没跟我开玩笑吧”
“是的，专心开车”
“那我
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