瞬间把赛车跟在了步泽履身后，也同样的开始吃尾流，同时也打开了drs。
抽头
我尼玛，你给老子等着再次被溅了一脸水雾的步泽履直接来脾气了。
罗斯伯格反超步泽履，卡住位置提前减速入弯。
梅赛德斯的这一番缠斗后，摄像机瞬间切换到了车队维修区这边，尤其是托托沃尔夫和尼基劳达的镜头上。
两辆车这么斗，别说是平常了，这还是雨战，很有可能直接双双撞出去，要知道他们可是在1，2位啊。
“两辆车都开启了超车模式”车队工程师再次给托托沃尔夫报告了一个坏消息。
尼基劳达看了托托沃尔夫一眼，没有说什么，两个人作为车队的管理层，是属于中立一方的，一切以车队的利益为主。
“有点危险，这是雨战”尼基劳达挡着嘴在旁边说了一句。
托托沃尔夫何尝不知道，这时候看看电脑上的数据就知道，这会说什么都没有，而且两个人现在已经彻底的缠斗在了一起。
在车队和车手有个默契的规则，就是不要在过弯的时候发送指令，因为车手在专心开车，突然传来声音，会吓车手一跳。
所以tr中总能听到车手对车队开骂不要在刹车时候跟我说话这样的话。
步泽履才疯狂的尝试超车，晚刹车，拼出弯，在罗斯伯格的车后左右的晃动，尝试抽头。
但这一段弯角，罗斯伯格根本不给他机会，也不被他的假动作误导，而是稳稳的占据赛道的中间。
两个人的速度都很快。
挡不住了尼克罗斯博格再次出弯后心里感叹了一句。
进入第二个drs区了。
这次步泽履可不给罗斯伯格留面子了，他稳稳的跟着罗斯伯格身后，完全不着急超车。
但下一刻，突然闪身，罗斯伯格同样做出了防守动作，挡在了他车前，可是有着速度的优势，步泽履再次一晃，直接从右侧超了过去。
完成了超越后，步泽履紧接着就是入弯。
还有机会这是一个左弯，罗斯伯格虽然被超车了，可是他刚刚在选择上明知道步泽履是假动作，但是他还是要选择一个方向。
他选择挡住内侧车道，就是想要跟步泽履拼一个出弯。
步泽履在入弯前已经完成了超车，但是入弯后，占据外道的他还是被罗斯伯格抓到了机会。
超回来了
罗斯伯格拼赢了，在出弯后再次爬头超过步泽履半个车位。
可
下一个弯是右弯，两辆车离的很近，这一次更是并排进入右弯。
出弯
占据内侧的步泽履没有丝毫想让，直接带开。
两个人从大直道尾端一直颤抖到了第二个drs区，正条赛道几乎是都在不停的缠斗。，，