他也是第一个换上了全雨胎的车手。
在驶出维修区的时候，安全车已经等在了维修区出口，并且在步泽履的前方开始了带领。
这么一个变化，步泽履直接惊了个呆，他变成了头车
维特尔错过了维修区，此时在进入维修区换胎后，等他在出来的时候直接排到了11位。
维特尔郁闷的想死，他这半圈跑回来，不仅没有保持领先还变成了第11位。
到哪讲理去。
此时赚到的不止步泽履一个人，马萨，罗斯伯格，韦伯这些人全都赚到了。
竟然还有慢车随着安全车的警示灯提示，他才发现竟然还有两辆车越过车阵超车而去。
维尔特想哭，他已经完成了两辆车的套圈，结果阿隆索一个事故，直接让他领先的优势全部报销。
不过此时fia这边的赛事干事也在紧急的调查步泽履和阿隆索的赛车事故。
经过录像的几番对比，步泽履和阿隆索双方都没有错，因为在相撞的一瞬间，步泽履并没有移动车身。
也就是说他比并是故意撞的阿隆索，反而是阿隆索的轻微转向撞到了步泽履，但也紧紧是擦碰，飞掉了一个定风翼小片。
随后阿隆索因为下压力不平衡直接让整个前鼻音完全破损，冲出了赛道，所以在安全车带领下，赛事干事对于此时的碰撞认定为正常比赛事故。
不会对任何一方进行处罚。
其实这事就是红牛提出的申诉，一个莫名其妙他们就从第一掉到了第11位。
这次进站简直是曰了狗了。
红牛嘴里，梅赛德斯这边就是笑嘻嘻了。
他们从来没想过步泽履竟然能进行领跑，而且这次换胎之后，完全可以跑到比赛结束。
只要
只要步泽履不出现事故。
安全车带领的三圈后，这次轮到步泽履压车了，他压车可比维尔特狠多了，都快变成龟速了。
维特尔你给老子好好陷入在车阵里面玩去吧
在安全车消失在视野中后，步泽履陡然加速，快速脱离马萨。
马萨慢了一拍在去追击步泽履的时候已经晚了。
进入大直道后，步泽履再次感受到了300k以上的超级飚车
步泽履美滋滋的进入了领跑环节，而现在比赛已经进行了25圈了，安全车带领下跑的圈也是算进去的。
56圈的比赛已经进行了一半，步泽履反倒希望雨就这么下下去，可千万不敢停，不然在换半雨胎，又会出现一大堆的事情。
步泽履的领跑非常顺利，马萨，罗斯伯格，韦伯三辆车再次开启了缠斗。
总算感受了一把之前维特尔的感觉，后面的车慢慢去斗吧，在拉开10秒的差距后，步泽履开始了巡航模式
不仅视野清晰，还有弹指神通的指挥，他完全是悠哉悠哉的跑着比赛。
三圈过后，drs重新开启，但这跟步泽履有个屁的关系。
“第二段黄旗，第二段黄旗”
收到tr的消息后，步泽履简直是曰了狗了，这可不敢在出安全车啊。
“会不会出安全车，会不会出安全车”步泽履慌啊，他马上就要经过维修区了，他可不想和维特尔一样错过安全区入口。
不对即使出安全车，我又不用进站怕个屁啊
“巴顿和博塔
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