第545章 545-我有特别的发车技巧(第1/3页)
赛车很快完成了暖胎圈，再次回到了初时的发车格上面。
步泽履练习过很多次停车，发车格上可是有一个线的，如果超过线的话会被处罚的。
这可不是自己停车位，差不多就行了，所有的车都尽量的与自己发车格的线平行，就是为了与前车缩短那么12。
不过步泽履还是心有怯怯焉的拉远了一点。
这不，摄像机很快就捕捉到了步泽履的赛车，他现在可是f1的知名车手，如此不专业的停车自然会被特别的放大。
再次进行了一个深呼吸，步泽履调整着注意力，通过后视镜，注意到一个摇着绿旗的工作人员横向跑过赛道。
这代表着所有赛车就绪。
微微抬起头看着距离步泽履将近50多米远的发车线上方的指示灯。
五颗红灯亮起
f1的发车不是瞬间的由红转绿，而是逐一熄灭。
四颗红灯
三颗红灯
两颗红灯
一颗红灯
而此时最后一颗红灯的熄灭是人工操作的，有赛会的专门发车裁判进行控制。
凌波微步开
灯灭比赛开始
之间步泽履一打方向盘直接从外道直接窜了出去，瞬间超越了前方的简森巴顿，而且不止如此。
步泽履的车此时与第四排发车的格罗斯让并驾齐驱，凭借梅赛德斯的爆发力，一举超过半个车身。
减速，抢住位置，入弯
由于第一个弯是右弯，步泽履正好占据了内道，直接挤了进去，他才不管其他车呢。
卡住了
步泽履有些激动的微调着方向盘，不停的注意这左右两侧的赛车，出弯加速
此时梅赛德斯车队，尤其是步泽履车组的轮胎工们一下子就欢呼了起来。
步泽履这个发车简直堪称火箭起步
瞬间超过了四位车手，此时步泽履直接排在了车阵的第五位，紧随自己的队友罗斯伯格身后。
托托沃尔夫反倒很冷静，直接在耳麦中快速的问道“joye抢跑了吗马上对比计算”
是的，此时不仅托托沃尔夫，fia的裁判组也在开始会看录像开始对比时间。
“0257合理”梅赛德斯的其中一位工程师直接冲着托托沃尔夫喊道。
“yes”尼基劳达在旁边挥了一下拳头一脸欣喜的继续看着直播镜头。
另外一边fia的裁判组虽然也得到了数据，但是他们还是要不停的进行比对，比对。
现在已经有其他车队的赛道工程师在向裁判组询问joye是否抢跑了。
因为从直播上看起来，步泽履的发车太快了，快到让人觉得是在抢跑。
抢跑
不可能的
凌波微步02的发车启动反应以及起步发车超车提速2秒
为什么是02。
这就是赛车界的规则，因为在赛车界以及根绝所谓的科学测算，人的反映的极限在02秒左右。
小于02秒那就以为着提前反应，在赛车中也就是所谓的抢跑，这个抢跑其实就是赌裁判灭灯的瞬间。
但只要大于02秒那么就是在规则内，属于人类的正常反应。
“joye，edone，edone，非常漂亮的发车，我们没有抢跑，专注比赛”
“别在刹车的时候跟我说话见鬼”
步泽履直接对
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