第545章 545-我有特别的发车技巧(第3/3页)
球组老大，前面四巨头他是完全追不上。
第三圈，步泽履现在也只能利用赛道的优势和雨地进行继续堵着所有人。
而转播画面此时也重新来到了发车重放的镜头，连续的重放了几遍，特别是给了步泽履一个特写。
同时在步泽履的正面摄像头下面标注了一个0257的数字，显示着他的发车反应。
现场的观众尤其是没有在主看台的观众不是太清楚，电视机前的观众到是有了解说员的解释，明白了，步泽履0257的发车反应速度有多强大。
至于主看台的观众，懂的人就懂了，不懂的人只能惊叹步泽履的反应速度。
不过大家到是理解，毕竟步泽履在网球比赛中的反应那也是堪称恐怖，尤其是跟费德勒的打全场型打法的时候，拼的就是反应。
但在f1中更直观一些，因为有着数据来，网球里面可没有这么多侦测数据的东西。
三圈，四圈，五圈，步泽履最终扛不住了，在22辆车跑了5圈后，即使是赛道的前半赛段的行车线也被清理了出来。
步泽履刚刚完成第五圈的时候，在大直道上直接就被阿隆索秒杀了，不仅如此，在进入一号弯之前，同样被赶上来的格罗斯让抢到位置直接在一号弯超车。
而此时步泽履为了给轮胎降温，不得不把赛车开向有积水的地方。
因为半雨胎和超软胎不同，轮胎硬度太高，如果不降温的话，在干燥路面上的磨损很大。
一旦磨损到临界值，他有可能爆胎。
这一下步泽履在赛道的前半圈更加容易掉位置。
这不，来到第二个赛道计时点的时候，步泽履已经从之前的第五位置掉到了第10的位置。
他身后现在唯一的超软起步就是迈凯轮的佩雷兹同学了。
两个人的车距有3秒的距离，直线距离上也就是不到100米，这只能说是一个相对安全的位置。
毕竟现在路面还是能甩起水雾，后车在这个距离上不用担心看不清前方赛道的情况。
“joye，赛道情况如何，是否已经全部干燥了”tr在询问着步泽履。
“基本干燥了，只有4号弯还有一些积水，我现在几乎找不到水了”步泽履在tr中回复到。
“收到”
收到收到就完了我他喵的想进站换胎啊在这么跑下去，发车的优势全没了。
估计再有两圈，后面的佩雷兹就会利用大直道超过他，而现在他需要在大直道上让出行车线。，，