拦”，也都不好意思说出口。原因简单，就是行有行规。你如果突破了这个行业的规格，其它的“工头”一听现在的“工头”狠狠数落你，其它“工头”大概率也不肯用你的！
在“小女婿”熟悉的“架子工”圈子内，各个做这行业的“工头”，相互间其实也是有联系的。
你在没有收受某个“工头”的“预支工钱”以前，你属于自由身，想跟随哪位“工头”去做活，只要在前一单活儿完工以后，你就可以“自便”了。这都是在允许范围。
但你已经拿了某位“工头”的几万块“预支工钱”，再不跟随人家，就会受业内人士一致讨伐。以后很难在这一行内.混下去。
因此“小女婿架子工”就算暗暗后悔自己被5万块钱就“绑死”在一个领工能耐极差的“工头”身边，也只能捏着鼻子认命。
只求早些还清了“预支工钱”，早些脱.身。
但看现在跟的这位“工头”的领工速度，估计没有个三年时间，还不清欠债啊。
按照跟其它“工头”的赚钱速度，3年时间够“小女婿”赚个8、9万了。现在才能拿到5万块左右。唉，预支的工钱，看来也不好拿。虽然一下子得到这笔钱，可以做装修用。但没想到要拖这么久才能跟“工头”结清账目。3年间少赚的那些钱，等于是白白给对方的“利息”了。
其实，从现在这个“工头”的角度，他也并非刻意来刁难“小女婿架子工”啊。
“工头”也在非常积极的去物色活儿。比如说，他就肯预支5万块工钱来拉拢、绑定“小女婿”。他手底下这支6、7人的队伍，有他的亲亲兄弟，有他的亲侄儿之类“铁杆”，也有像“小女婿架子工”这种通过“预支工钱”绑定的工人，“工头”就是希望通过“组建”这种稳定的队伍，好去跟“大工程”谈外包“搭架”活计给他们。
另外，“工头”还自己购置有一辆suv小车，他也舍得开着这辆小车在邻近的数s乱跑，不计油钱。经常是今天跑这个s的某个城市，隔两天又跑到邻s的某个城市去了……都是去谈生意的。
结果往往是跑4、5处地方，才能领到1单活儿。成本着实巨大。
为了壮大“工头”的队伍，让生意对象看到“工头”确实有着自己一支“固定队伍”的，不是领了工才临时拼凑队伍，“小女婿架子工”也经常的日夜跟着“工头”去跑“业务”。
结果工夫和时间花得不算少，可收效甚微。
“小女婿架子工”不去考虑在那段“特殊时期”，各行各业的“活儿”都少了许多，尤其是“建筑工地”停摆时间有好几个月，这种情况下，依附于“建筑工地”的架子工，能领到的活计也随之减少。
“小女婿架子工”今年以来，也没跟随过其它的“工头”，因此不知道这种“领工”困难，是行业的大萧.条所致，也就是“大环境”的因素。
“小女婿架子工”仅凭自己的理解，胡乱猜测：是不是“工头”他开的那辆小车太不上档次啊？就连工地上的一些“势利眼”，都有点看不起“工头”的这辆“启辰t70”啊。所以感觉他没啥实力，有“搭架工程”也不想外包给你。
“小女婿架子工”之所以有这样的猜测，是因为他之前跟过一位“工头”。人家分期贷款也购置一辆二
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