“什么意思？”谭步高问，手里端着茶杯，眼里充满期待。
“车长，实话实说，我们虽是红旗列车，但是这趟绿皮车的治安一直不太稳定，大事不犯，小事不断。他们两个都是青年乘警，年龄比我还小，还有一个是新来的，说实在话，真的有点…玄乎？我觉得吧！最好一老一少搭档。”
“嗯！”谭步高点点头，若有所思。
“我说车长，听说你跟这个乘警长是老朋友了，你还问我？我们这趟出来都三天三夜了，跑了一个来回，天亮就要到辰州了，他就没有给你透露一点什么？”
“这个…怎么说呢？你别看他年青，他深得很，他的师傅就是一个神出鬼没、嘴巴特紧的人。好了，不说这个，再过六个小时，我们就到终点站了，这个…硬座，包括三节卧铺车厢，还能不能卖几张票？”谭步高板起一张脸。
“没有票了，我连宿营车的空铺都卖光了，一个不留。”初霖回答。
“哎呀！这趟票补只有八千多块，前面一趟也不理想，照此下去，我们这个月又要垫底了！”车长感叹。
“车长，垫底倒不至于，只是最近都不景气，我尽力了。巧妇难为无米之炊，不要怨我！”初霖也是愁眉苦脸。
“不是不景气呀！我的小哥！我们这趟红旗列车一直客流饱满，不缺人坐。只是现在不比以前，网络越来越发达了，一部小小手机都能买火车票，且是提前几十天就发售，所以车票都在网上和各个车站窗口提前卖光了，我们连几口汤都喝不到。”
按照辰州铁路客运段的工作绩效考核制度，每个车班每月收了多少票补，以一趟车作为整体考评单位，从高到低排名。前两名为优秀，末尾两名评为绩差，年终一次定评，成为列车长的年度业绩考评内容之一。
k4506/4505次旅客列车共有八个车班，月月都有票补排名，年底有一个总排名，实行年度末位淘汰制度。虽然处于末位的两个列车长不会受到多大处罚，但你下一年度晋升的通道基本上被关闭了。
因此，如何提高每一趟的票补，成为列车长谭步高，不，成为所有列车长的一块心病，大家都在你追我赶，想方设法提高票补。如果有一趟落后了，可能这个月就追不上了，今年可能就完蛋了。
可是车上只能卖剩余的票，包括站票也是有限量的，而且火车票是国家定价，不准私自加价，这对列车长们来说，无异于是带着镣铐跳舞。
每次出车，谭步高的心里都是七上八下。
这时，邝霞抬起头来，看着初霖：“胖子，我的软卧车厢都空空的，只有十几个人，五号包厢一直都是一个旅客，那么多的空铺，你一张都没有卖掉。”
初霖瞪她一眼：“我也想卖。现在只有你的软卧车厢还有一些空铺，如果都卖掉了，我们这趟票补就过万了。但是，你也知道，我们这车就像是农民工专列，软卧太贵，历来都不好卖，我嘴皮子都磨破了，没有几个旅客要嘛！”
邝霞不解：“再过几个小时就要到辰州了，这个时候补软卧票，按起步价只要105块，这么便宜！怎么可能没有人要？而且软卧车厢还有冷气，物超所值。”
“你是觉得便宜，旅客觉得超贵，因为一个硬卧只要50块，比软卧便宜一大截。”
“砰
（本章未完，请翻页）