全波段电磁辐射，比如太阳光也是有光压的，如果用它来推进，那么面积也许要达到数百米甚至数公里直径但如果能将太阳光转换为电能，那么只需要千瓦电力即可产生数十毫牛甚至更大的推力比光帆的效率要高出很多倍
但离子发动机需要装载燃料，燃料耗尽，飞船就无法再加速了，但光帆不一样，只要有阳光，它将一直能飞，甚至可以减速再加速而无工质核聚变推进就是自带阳光和光帆的那种
至于红后不时在屏幕上提到的超空间引擎和曲速引擎又是咋回事
其实所谓的超空间引擎和曲速引擎是同一回事，都是利用空间的弹性来驱动飞船前进狭义相对论中可以推导出物体的速度不可能超过光速，经过叶老师大力培训过后，现在吴琦丽也知道，宇宙的膨胀却不受这个速度的限制，而曲速引擎就是利用空间的膨胀来驱动飞船的前进。
星球大战和巴比伦五号中的是超空间引擎，星际旅行和星际迷航中则是曲速引擎，而在三体中则是曲率引擎，前两者没什么不同，而后者则有很大的区别
曲速引擎有几个关键前方空间压缩、后方空间拉伸，飞船包裹在一个弯曲空间形成的曲速泡中，当后方的膨胀空间和压缩空间裹挟着曲速泡高速飞行时，其实飞船相对于曲速泡内的空间是静止的，运动的只是空间而已，所以飞船内的时间体系和出发点基本同步的
曲率引擎和曲速引擎相比，少了一个关键的曲速泡，因此曲率飞船遵守狭义相对论中的洛伦兹变换原理，也就是无限接近光速时，飞船内的时间体系不再和出发地同步，而是有一个非常大的交换比，而这个交换比可能会很大，甚至接近无穷
不过就具体而言，进取号用曲速引擎跳跃到类星体上，进取号派遣小飞船用曲率引擎到附近星球采集115号元素，因为能力不足，目前的进取号这两种技术交替使用着，因为能克服相对论限制的曲速引擎的关键在于飞船前后几个子空间场改变了所包覆物体所感的重力常数，使得中间的飞船在“非对称蠕动场”操控获得推进力，这种高大上的引擎实现起来极耗115号元素能量
早期实现曲速引擎需要大量的负能量，但将曲速泡改成曲速环后降低了对负能量的需求但对能量的需求依然巨大，余小红等人评估了其能量需求，曲速方式运送进取号到类星体的负能量需要到80毫克左右
但什么是负能量其实只是暗能量其中一种，但其他暗能量也能用灵魂能量催化后才能转化负能量，不过即使如此也要抽取叶华一半的灵魂能量才能完成这次星际旅行叶老师将这种负能量定义为了奇异物质，也许类星体很多地方就存在大量这种物质，那么进取号想返回地球或者火星基地就需要足够的负能量。
就吴琦丽提到的三个引擎而言，相对来说“无工质”的核聚变推进应用在大马岛几万个超级高铁上。
“第2地球”或已锁定进取号星际飞船很快采集足够的115号元素返航，人类移居叶华832类地行星可能指日可待。
吴琦丽看着红后控制进取号吞噬115号元素，忍不住又问了起来，“现在这电视显示的手把手红后在进取号上获取的信息是记忆或者思维移植把人的思维移植到机器上面，利用时间旅行去弥补近乎无限的空间尺度”
“我们用的是量子通信。无
（本章未完，请翻页）