板块一个，雷神驱动生态环境中，小到螺丝钉，大到雷神飞机空天飞机，都仅仅是这个产业链中的小小一环。
叶华七年前成立的雷神，截止到目前拥有联合结算子公司542家，控股公司54家，其中包括雷神纺织、雷神住宅、维多利亚钢铁、米国钢铁、雅马哈株式、联合机器人制造公司等等都是雷神生态环境中的旗子。
雷神更像是无形的大手，操控着所有的产业链。
夸张吗事实上一点也不夸张，譬如说雷神交叉控股的联合机器人制造公司，就是全球差速器的供应商以及生产商，而爱华精机则在世界500强中排名339位，拥有12万员工，叶华的雅马哈排名更甚，1984年世界500强排名129位，拥有近乎17万员工。
此外，与雅马哈、与马自达、与特斯拉等，雷神均有交叉持股，持股的目的是为了更好的构建全球车企全产业链发展方向，共同抢占全球乘用车市场高地。
雷神造车的确是主航道，但并不是唯一主航道，在雷神的发展方向中，零部件产业不可忽略，截止到目前为止，依托着叶华系强大的供应链，雷神已经培养出一个全产业链的生产、研发、制造体系，从轮胎到电喷，从线束到座椅，从机械臂到机床，从车身稳定系统到发动机，雷神都拥有全面且稳定的零配件支撑体系。
而背后的一个巨型支持者，就是雷神持股24的雅马哈株式会社，作为雅马哈最大的股东之一，雷神也是雅马哈强大之后最大的受益者。拥有绝对技术的一个优势就是，雷神走到哪里都能将全产业链带到哪里，譬如说国内生产的雷神合资轿车，零部件供应商也有雅马哈、爱华等合资公司的影子。
你以为雷神国产了就真正意义上是华夏生产的“国产车”了不好意思实在是太天真了，一台s背后的供应商链条，仍然是典型的叶华系家族在控制。
为什么雷神能够有行业较高的利润率，机器人、全自动化和生产成本控制是一个优势，另一个优势就是雷神作为生态环境推动者，也是最大受益者。
出门的时候，又接到了夏目雅子的电话。软声细语道“叶老师，现在孩子们跟着我在魔都这里挺好的，我现在有空都回家教他们，我很看好魔都古北新区的未来发展，以后我按照你的要求教孩子的。等我把叶华医院这个项目整完了就回霓虹。”
古北新区叶华突然反应过来了，忍不住打骂“你是不是傻叶华慈善基金早就有人负责了，你一个霓虹人去参合什么叶华医院的所有事务，有心人一眼就能看出你伊藤家族和软银背后站着的就是我啊孩子们留在那边，我会安排人照顾好的，你自己回霓虹就行了。”
古北新区是伊藤家族在魔都大力投资的一个地产项目。
叶华知道魔都作为前世一个一线大城市，物价是极其高的，房价更是比别的城市高出几倍。但是在魔都，有一处房价可谓高出了天际，只有极其有钱之人才能买得起这里的房子。而且据相关报到，女明星最喜欢住在这里。
看到这里，肯定不少人会回答魔都浦东新区。但是这里要说的这个地方还真的不是浦东新区。虽然浦东确实是魔都非常繁华的地方，景点，大学，机场等等都修建于此，因此可见其繁华程度。
也许浦东的经济挺发达了，但是它和古北比起来可以说是小巫见大巫了。
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