着的男人才是真正的话事人，撩撩大波浪长发，歪着脑袋望着叶华，疑惑道“华仔，咱们家的山姆会员店在科技城怎么不卖活海鲜了”
叶华把二三十个冰冻的波士顿大龙虾放入购物车，意味深长道“恐怕你的活即鲜的观点要被深海海鲜产品打破了。不同于其他生鲜产品，那些漂洋过海而来的深海活海鲜并不等于鲜”叶华站在舆论对立面在用实际行动支撑着自己的理论，为消费者高质量的生鲜产品，以期得到消费者的认同。
科技城的山姆会员商店不卖活海鲜，也引发了港人“活冻海鲜之争”。随着负责人对此问题作出回应，“活冻海鲜之争”攀上舆论高峰，港人纷纷站队，有人支持“活鲜”的说法，也有人同意山姆“冻鲜”的科学理论。
时代进步直观的表现，除了经济上行，还表现在消费者“一键”即可享受来自全球的美食上，吃货们对海鲜的烹饪及吃法讲究“原汁原味”，因为新鲜的海鲜口感好、食用价值高、营养更丰富。在欧美市场的长期调查过程中，“相较于长途运输或有化学添加养殖的活鲜，冻鲜更鲜”的科学理论被不断验证。
一方面，海内外活鲜运输行程跨度大、时间长，会损害海产品的新鲜程度从而造成严重的浪费。人们生活水平的提高带动了海内外生鲜市场的发展，特别是海产品深受消费者喜爱。然而，当前科技城的活鲜物流体系尚未完善，从供货源头到卖场的运输效率低且活鲜储存技术还未成熟。海鲜在长时间的运输过程中也难免会出现变弱或死亡的情况发生，再鲜的海鲜漫长的旅途过后都会失去原有的活力，而没有活力奄奄一息的海鲜也就失去了消费者所求的“肥美度”。
另一方面，在海产品养殖或运输过程中，药物残留和重金属超标的问题屡见不鲜。其原因在于，在养殖或运输过程中部分不良商家为了保证海鲜或河鲜的存活率，选择在水里添加抗生素，吃了抗生素的海鲜有了活力但也隐藏着食用的危险，而那些靠人工海水维持“活”的海鲜吃下肚后，可想而知。
前两年科技大学就曾曝光了活海鲜药物残留和重金属超标问题，至今活海鲜问题还未得到根治。“科技城放心消费”发布会披露在梳理了186批次抽检不合格水产品的经营单位数据发现，在批发市场和集贸市场检出不合格海鲜达到117次，占629；百货超市为46次，占247；酒店、餐饮行业的是23次，占124。活鲜身边处处是疑团，消费者又非水产专业人士怎能一一破译
从养殖过程到运输条件层层拆解、论证，可以看到活海鲜的生存条件要求高，在获取、打包、装车、卸货等每一个环节里，出现一点小小的差错都会造成生鲜损害或者死亡，因而在未能完全还原海鲜生存条件之时，所有长途运输的活鲜都会失去一定程度的“鲜度”。由此一一深究，活海鲜并不等于新鲜，“活即鲜”的理论存在误区。
无论是活鲜还是冻鲜都与商家供应链能力和成本控制的选择紧密相连，而“冻海鲜”的供应链难度系数更高且需要更稳定。从服务用户角度来看，山姆是有门槛的会员制商店，因而从一开始就过滤出了目标人群中高端收入人群。中高端收入群体至始至终都喜追求生活品质，对海鲜的新鲜度自然也十分挑剔。因此，山姆对于海产品的选择必须是严谨甚至是
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