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第451章 日产汽车也不错(第3/4页)
      日产汽车的持续亏损,已经让幕后股东苦不堪言。

    尤其是兴业银行,更是恨不得立马将股份清空。

    没办法,谁让兴业银行也自身难保呢?

    当然,影响最大的还是今年爆发的金融危机。

    如果没有这场危机,兴业银行的日子还能过,凑一凑也能继续向日产汽车放贷。

    现在不行了,兴业银行需要缩紧银根抵御可能出现的大危机,自然不敢再向日产发放巨额资金。

    听完自家会长的解释,铃木善介理解的点点头。

    “明白,原来兴业银行现在也这样了,唉!”

    铃木善介想到兴业银行对公司的帮助,忍不住长叹一声。

    他是真的不想看到兴业银行衰落,希望它能再次支棱起来。

    “是啊,兴业银行新社长和丰岛学长很不对付。”

    “丰岛学长主张减少贷款,将更多的资金用于优质企业的投资。”

    “而新社长则主张要遵从政府指导,继续维持银行的舰队模式,企业有困难就放资金。”

    说到这里,竹下雅人无奈的耸耸肩。见铃木善介消化的差不多了之后,才继续往下说。

    “我们都知道,在日本经济如此困难的局面下,丰岛学长的政策是对的。”

    “但没办法,丰岛学长只是副社长,实力不如新社长强大。再加上新社长手握大义,丰岛学长就更没法竞争了。”

    主银行制度,日本战后运行多年的经济制度,已经在社会生产中形成惯性。

    丰岛章男就算成为正职,也无力抵抗副手的政策。

    更何况,他还不是正职,那就更没法抵抗了。

    没办法,对于很多人来说,祖宗之法都是不可变的。

    除非走到山穷水尽,大家才愿意接受改革。

    “这,确实,别说是银行,就连政府也是如此,存在一大堆的僵尸企业。”

    铃木善介虽然半退休,但他也没闲着,平日里经常代表星海集团出席各种经济社团。

    在经济社团内部,他学习到无数的经济知识,也更了解日本的现状。

    “没办法,民众负债太高。一旦僵尸企业大量破产,会形成连锁反应。”

    日本为什么不像海对面国家那样狠下心玩大失业,最重要原因就有民众负债高的影响。

    一旦失业还不起贷款,立马形成连锁反应。

    别的不说,起码金融行业的惨剧会十倍于现在。

    当然,实体行业也不会好过。

    唯一利好的,应该就是民间借债公司吧。

    上一世亚洲金融危机过后,日本民间借债公司就迎来超爆发式增长。

    佼佼者,甚至可以成为全国首富。

    如果日本政府坐视民众更大规模的失业,估计都能催生出世界首富。

    “是啊,现在的日本可经不起更大规模的折腾。”

    铃木善介想了想日本眼下的情况,确实十分无解。

    “行啦,想这些都没用,我们还是想想要如何收购日产汽车吧。”

    “这样,你先去那边探探底,了解了解情况。”

    日产汽车这么大一家公司,竹下雅人已经做好了长期奋斗的准备。

    只要能在明年这个时间点完成收购,就算大成功。

    当然,就算拖到1999年也不是不行。星海集团有时间,可以慢慢等。

    至于日产汽车所在财阀不想卖给星海集团,只愿
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